Sales Engineer Matthias van der Molen (23) combineert zijn master Automotive Engineering met een baan bij Webasto. Hij is technisch, sociaal én ondernemend en dat zie je terug in alles wat hij doet.
Op zijn werk ontwikkelt hij koeling- en verwarmingssystemen voor elektrische voertuigen, thuis sleutelt hij met zijn vader en broertje aan klassieke Volvo’s, en verhuurt hij diezelfde auto’s uit hobby als trouwauto’s via het familiebedrijf. “De liefde voor techniek zit er van jongs af aan in. Maar ik wil ook altijd blijven leren en mezelf uitdagen.”
Van werktuigbouwkunde naar automotive
Na een brede bachelor Werktuigbouwkunde aan de Universiteit Twente miste Matthias nog iets. “Ik merkte dat ik me wilde specialiseren, dat ik nog niet uitgeleerd was. Automotive Engineering paste precies. Die interesse heeft er altijd ingezeten: m’n opa had een garage, m’n vader werkte bij Volvo. En zelf rijd ik natuurlijk ook Volvo.”
“Als ik iets doe, wil ik het goed doen”
Matthias kwam via via in contact met T-Level en wilde graag de mogelijkheden verkennen om zijn studie te combineren met werk. “Het contact voelde meteen goed: persoonlijk, prettig en snel. Uiteindelijk speelde vooral Webasto een doorslaggevende rol in de keuze; T-Level vervulde hierin een prettige en ondersteunende bemiddelende rol.”
Zijn studie combineert hij inmiddels met een baan als Sales Engineer bij Webasto. “Ik hou ervan om bezig te zijn. Zolang het me energie geeft, ga ik ervoor.” De combi is intensief, maar geeft ook veel voldoening: “In mijn werk zie ik direct terug wat ik in mijn studie leer en andersom.”
Een engineer met flair
Wat opvalt aan Matthias is hoe makkelijk hij praat. Hij lacht: “Ja, voor een engineer ben ik misschien behoorlijk spraakzaam.” Juist dat sociale past goed bij zijn rol: “Ik zit op het snijvlak van techniek en klant. Ik ontwikkel technische systemen op maat, maar ik denk ook mee over de toepassing. Wat heeft de klant écht nodig? Daar kom je alleen achter als je het gesprek aan durft te gaan.”
Dat zijn systemen bijdragen aan de elektrificatie van voertuigen, vindt hij interessant, al blijft zijn hart ook kloppen voor de ouderwetse verbrandingsmotor. “Thuis sleutelen we aan klassiekers. Maar op mijn werk ontwikkel ik oplossingen voor elektrische graafmachines of trucks. Die tegenstelling vind ik juist mooi.”
Ondernemend, ook buiten werktijd
Naast zijn werk en studie is Matthias actief in de muziek, speelt hij piano in bandjes én beheert hij met zijn vader en broertje het bedrijf Klassiekrijden, waarmee ze oldtimers verhuren. “We doen het inmiddels al tien jaar, vooral voor bruiloften en andere bijzondere gelegenheden.”
De website van het bedrijf? Die bouwde hij zelf. “Als ik iets nog niet kan, probeer ik het gewoon. Dat geldt eigenlijk voor alles. Zelf doen, leren, proberen.”
Verbindend, nieuwsgierig en nuchter
Of hij hier wil blijven werken na zijn afstuderen? “Ja, dat is zeker de bedoeling. Ik zit hier goed. De techniek is uitdagend, het team is prettig, en ik zie genoeg mogelijkheden om verder te groeien.”
Dat past bij de manier waarop Matthias in zijn werk staat: verbindend, nieuwsgierig en met een nuchtere kijk op techniek. “Ik wil geen dingen half doen. Als ik ergens voor ga, wil ik het goed doen.”